KNS6 VELLEMAN 6
3 1 Motor DC 6V 19 8 Nylonring (H = 3mm)
4 1 Schiebeschalter mit Draht 20 3 PVC-Rohr (15 x 1.5mm)
5 1 Metallachse (2 x 40mm) 21 8 Mutter M3
6 1 Metallachse (3 x 52mm) 22 4 Schraube (3 x 12mm)
7 5 Metallachse (2 x 60mm) 23 2 Schraube (3 x 16mm)
8 1 Ritzel 10T (weiß) 24 2 Schraube (3 x 20mm)
9 1 Zahnrad (36T/14T) 25 8 Unterlegscheibe (3.2 x 10 x 0.5mm)
10 1 Zahnrad l 36T/0T 26 32 gewindeschneidende Schraube (2 x
4mm)
11 1 Zahnrad (36T/14T) 27 2 gewindeschneidende Schraube (2 x
6mm)
12 1 Zahnrad (36T/14T) 28 10 Nylonbuchse (5.6 x 4.8 x 1.95mm)
13 1 Draht mit Anschluss (gelb) 29 10 Nylonbuchse (Ø8mm)
14 1 Draht mit Anschluss (grün) 30 10 Nylonbuchse (6.6 x 4.8 x 2.1mm)
15 2 Riemen (40 x 1.2mm) 31 8 Nylonanschluss (N-förmig)
16 2 Rolle (15 x 2.9mm) 32 13 Befestigungsplatte (L-förmig)
3. Vorgeschnittene Teile (siehe “KNS6 – Figuren”)
4. Zusammenbau (siehe auch “KNS6 – Figuren
”
)
Abb. 3 : Stellen Sie die Zahnräder (n°9/10/11/12) links vom Ritzel. Beachten Sie, dass der herausragende Rand auf
das Metallgehäuse gerichtet sein muss.
Abb. 4 : Schrauben Sie 1 x Teil n°32 an den Platten 1 & 2 fest und machen Sie sie an Platten n°3 & 4 fest.
Abb. 9 : Achten Sie darauf, dass die Kabel des Batteriehalters (n°3) neben dem Schalter (n°4) laufen müssen.
Ziehen Sie für die Verdrahtung Abb. 16 im zweiten Teil “KNS6 – Figuren” zu Rate.
Abb. 10 : Legen Sie die Batterien ein und befestigen Sie dann Platte n°9.
Abb. 11 : Befestigen Sie 10 x Teil n°30 an Platten 1 & 2. Stecken Sie 8 x Teil n°28 in die acht Räder. Verbinden Sie
die Räder auf beiden Seiten des Zugs mit 5 Metallachsen (n°7). Kontrollieren Sie ob die Räder ungehindert
drehen können.
Abb. 12 : Befestigen Sie Riemen n°15 an den zwei Rollen.
Abb. 13 : Bringen Sie einen Nylonring (n°19) an den drei Metallachsen in Abbildung 13 an. Montieren Sie Anschluss
n°31 und die anderen Teile gemäß der Abbildung an.
Abb. 14 : Die 4 N-förmigen Nylonanschlüsse (n°31) der linken Räder müssen einen Winkel von 90° mit den
Anschlüssen der rechter Räder bilden, m.a.W. die Anschlüsse müssen perfekt vertikal an der einen Seite
(rechts oder links) und perfekt horizontal an der anderen Seite stehen.
5. Fehlersuche
•
Kontrollieren Sie ob die Verdrahtung richtig ist
• Die Achsen müssen frei bewegen können.
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